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產(chǎn)品中心疲勞試驗機高頻疲勞強度試驗機鐵路鐵軌扣件組裝疲勞試驗機
產(chǎn)品簡介
鐵路鐵軌扣件組裝疲勞試驗機扣件組裝疲勞性能試驗疲勞試驗前，組裝扣件時不墊入軌下調(diào)高墊板，安裝A型彈條，使彈條中部前端下顎與軌距擋板剛好接觸后，再將螺母加擰四分之一圈。
| 品牌 | 其他品牌 | 應用領域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,生物產(chǎn)業(yè) |
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鐵路鐵軌扣件組裝疲勞試驗機
扣件組裝疲勞性能試驗
疲勞試驗前，組裝扣件時不墊入軌下調(diào)高墊板，安裝A型彈條，使彈條中部前端下顎與軌距擋板剛好接觸后，再將螺母加擰四分之一圈。
1. 原 理
在所示的加載位置和方向?qū)︿撥壾夘^施加循環(huán)荷載。通過試驗過程中扣件組裝扣壓力、鋼軌縱向阻力、扣件組裝靜剛度和鋼軌位置的變化，以及扣件部件疲勞后的狀態(tài)確定扣件的組裝疲勞性能。
1. 試驗設備
1.1 鋼軌
一段長度約0.5m或1m的短鋼軌（I型為50kg/m）（II、III型為60kg/m）鋼軌軌腰處截去后總高度h（如圖6），軌底不應修整。鋼軌應無剝離，表面無浮銹，軌底沒有由于重復試驗被磨光。
1.1 加載設備
單個承軌面試驗時，能在3Hz~5Hz頻率下達到100kN的設備。當要求同時對2個或4個承軌面加載時，其加載能力應相應增大。
1.2 加載裝置
能按所示的加載位置，方向?qū)︿撥壾夘^施加循環(huán)荷載。該裝置允許鋼軌在荷載作用下自由轉動，平行鋼軌軸線的寬度為100mm±10mm，其與軌頭接觸部分的半徑大于軌頭接觸表面的圓弧半徑，保證所有荷載條件下，其與鋼軌保持線接觸。
1.3 樞軸
加載設備、加載裝置或加力架的自由樞軸，從樞軸到鋼軌的距離不應小于0.4m。
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